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衣在美國

美國針對(duì)服裝業(yè)，策略就是控制定價(jià)權(quán)。以耐克為例，一件衣服的出廠價(jià)15美元左右，在美國賣32美元，中國賣107美元，通過研究發(fā)現(xiàn)其中中國的稅比美國高35%，另外還有205%缺乏解釋。

美國為了做控制定價(jià)權(quán)，廠商給中國的代工廠下單的時(shí)候都有一個(gè)原則，就是把各種成本核算清楚，最后給中國代工廠5%的利潤。

另外美國有意制造中國代工廠的過剩產(chǎn)能。比如李維斯有1,000個(gè)訂單，中國剛好有兩個(gè)代工廠，每個(gè)代工廠各有500個(gè)訂單的產(chǎn)能。

美國一定是先給第一個(gè)代工廠1,000個(gè)訂單，這個(gè)工廠馬上把產(chǎn)能增加到1,000。美國同樣給第二個(gè)代工廠1,000個(gè)訂單，第二個(gè)代工廠馬上也把產(chǎn)能增加到1,000，兩個(gè)代工廠為了做生意就要搶訂單，只有降低價(jià)格、殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，搞到最后中國代工廠接近零利潤，甚至是負(fù)利潤?？刂贫▋r(jià)的這兩個(gè)辦法，使得中國代工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品賣到美國之后非常便宜。

食在美國

美國的策略直接補(bǔ)貼。中國的小麥和玉米的價(jià)格比美國貴50%，所以吃糧食的雞鴨魚豬等等的，都比中國便宜。

美國的直接補(bǔ)貼分兩步走，第一步低息貸款，第二就是直接給錢。美國政府透過這兩個(gè)直接補(bǔ)貼的辦法使得美國農(nóng)產(chǎn)品以及吃農(nóng)產(chǎn)品的副食品都很便宜。

中國也有兩個(gè)補(bǔ)貼的辦法，第一是農(nóng)機(jī)具的補(bǔ)貼，擁有農(nóng)機(jī)具的是商人，不一定是農(nóng)民，他們幫農(nóng)民耕地是收費(fèi)的，對(duì)他們進(jìn)行補(bǔ)貼之后對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格影響不大。第二是保護(hù)價(jià)收購，只要農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格跌了以后，政府馬上按照保護(hù)價(jià)格來收購，但是賣到市場(chǎng)也是保護(hù)價(jià)。所以保護(hù)價(jià)收購聽起來是保護(hù)農(nóng)民的，但實(shí)際是全體老百姓買單。

住在美國

美國的策略是控制通貨膨脹和稅收。中美兩國同樣最大城市的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，美國的價(jià)格是中國的30%。中國的地產(chǎn)總共要收12種稅跟56費(fèi)，這加在一起就是占了房地產(chǎn)價(jià)格的70％左右，這些就是中國比美國高出的部分。

房價(jià)為什么會(huì)漲這么快？美國過去100年通貨膨脹平均每年平均3%，房價(jià)漲幅差不多每年4%，因此在美國買房可以對(duì)抗通貨膨脹。中國過去10年，中國平均每年印鈔速度是18%，另外北京、上海、廣州、深圳的房價(jià)平均每年的漲幅分別是北京23%、廣州21%、上海17%、深圳14%，加一起平均是 18.75%，接近19%,因?yàn)殁n票印得過多導(dǎo)致嚴(yán)重的通貨膨脹，老百姓買房子來避險(xiǎn)，這是中國房價(jià)漲的最主要的原因。讓房價(jià)下來只有一個(gè)辦法，就是不要亂印鈔票。美國控制通貨膨脹同時(shí)再控制稅收，因此美國的房地產(chǎn)和中國相比，中國是美國的337倍，所以老百姓住房難。

行在美國

美國的策略是強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)。我們以凱迪拉克凱雷德6.0型和奔馳S350為例，凱迪拉克凱雷德在美國售價(jià)76,752美元，奔馳S350在美國售價(jià)91,143美元，賣到中國就成了239,850美元。

第一個(gè)原因，有些中國人人傻錢多。同樣的汽車，中國的價(jià)格是美國的300%，我們經(jīng)過計(jì)算發(fā)現(xiàn)，關(guān)稅、增值稅，剩下的146%缺乏解釋。第二就是中國沒有高端豪華車的本土品牌，這就使得國外的豪華車品牌聯(lián)合壟斷在中國同時(shí)提高價(jià)格，中國絕對(duì)沒有辦法競(jìng)爭(zhēng)。

另外，2005年中國商務(wù)部出臺(tái)總代理制度存在缺陷，這個(gè)制度要求一個(gè)城市要設(shè)立一個(gè)總經(jīng)銷商，這表面上的好處是可以保證服務(wù)品質(zhì)，缺點(diǎn)就是給了它們一個(gè)銷售壟斷的空間，因此任何一個(gè)城市的4S店沒有一個(gè)降價(jià)銷售。由于存在這些原因，中國汽車價(jià)格之貴也是不可想象的。對(duì)于汽車市場(chǎng)，美國政府所奉行的主義是強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)，公開競(jìng)爭(zhēng)，讓他們不敢加價(jià)。